五一新能源车主的囧途

这个五一假期，新能源车主们遭遇了现实版“人在囧途”。4月30日，有新能源车主发布视频自嘲，提前一天错峰出行避开了堵车，却没躲过服务区充电的“长龙阵”。视频中，充电区排起的长队望不到头，工作人员手执号码牌维持秩序。一位女车主领到的“21号”，意味着至少要等一个半小时以上。

两难的处境

车主表示本想省笔费用，却把时间搭进去了。面对网友“为何不下高速充电”的疑问，车主道出两难。评论区里，“过来人”的吐槽很幽默：“服务区充电堪比抽盲盒”“难怪插混车卖得火”。

充电困局与解决之道

这场充电困局反映了新能源浪潮下的“甜蜜烦恼”。全国高速服务区充电桩覆盖率超97%，但节假日需求仍让基础设施紧张。有车主算过账，即便充电桩满负荷运转，21号车主仍需两轮等待。电网负荷逼近极限时，部分充电桩功率还会“打折”。行业专家指出，破解“充电长龙”不能仅靠增桩，更需智慧化管理，如江苏的“潮汐式充电”，蔚来等车企的换电模式。